一座大橋建好后不是很快就能運行的，必須通過橋梁檢測才能判斷是否能夠正常運行。四川橋梁檢測公司為大家介紹橋梁檢測需要注意的事項。在此提醒：橋梁檢測一定要認真對待，做好每一步工作。

1.檢測抽樣

其包括試驗檢測橋孔、試驗斷面的選定及檢測抽樣數(shù)量。試驗檢測橋孔要選取全橋有代表性的橋跨，如橋梁外觀破損較重及結(jié)構(gòu)病害具有代表性的橋跨。荷載試驗斷面一般選取橋梁結(jié)構(gòu)主要受力控制斷面，如跨中、支點、1/4跨等部位。在進行橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測時，應(yīng)選取鋼筋銹蝕較重、混凝土滲水腐蝕較重，具有代表性和普遍性的部位進行抽樣檢測，檢測抽樣數(shù)量要按照各檢測項目的抽樣頻率進行。

2.傳感器

橋檢數(shù)據(jù)是通過安裝在橋梁結(jié)構(gòu)各部位的傳感器采集的，因此傳感器質(zhì)量的好壞直接影響著對橋梁的評價。傳感器是數(shù)據(jù)采集的**關(guān)，其安裝位置和安裝質(zhì)量直接影響著橋檢數(shù)據(jù)的質(zhì)量，因此傳感器要嚴格按照橋檢方案確定的位置放線安裝，并嚴格按照操作規(guī)程和要求進行作業(yè)。如粘貼應(yīng)變片時，混凝土底面的平整和粘貼質(zhì)量、絕緣電阻等都十分關(guān)鍵，打磨底面、打底膠、貼片、量阻值、封膠等步驟必須逐步進行，**能圖省事、省力而湊合。

3.儀器

試驗檢測使用的儀器設(shè)備必須經(jīng)檢定合格才可使用。

4.信號線

所有試驗用的信號電纜線，都必須編排線纜號，并按線纜阻值分組使用。

5.加載車

試驗用加載車都必須分別稱出每一個軸重，測量軸距;按規(guī)定停車到位;動載試驗時車速要準確、穩(wěn)定。

6.放線

進行靜載試驗時橋面加載位置的劃線，一定要準確無誤。

7.動靜載試驗的數(shù)據(jù)采集

對橋梁動靜載試驗中出現(xiàn)的極值或異常值必須特別關(guān)注，對卸載后的橋梁結(jié)構(gòu)恢復(fù)數(shù)據(jù)也不能忽視，因為它能反映出橋梁結(jié)構(gòu)的彈性工作狀態(tài)，所以應(yīng)**穩(wěn)定讀數(shù)次數(shù)和時間能充分反映結(jié)構(gòu)的恢復(fù)情況。對動靜載試驗數(shù)據(jù)的采集，一定要“穩(wěn)定**”。此外，在加載試驗時，為防止數(shù)據(jù)不穩(wěn)、漂移，應(yīng)進行預(yù)加載，等結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定后記錄完數(shù)據(jù)，再進行下一道工序，以**橋檢數(shù)據(jù)采集質(zhì)量。

以上是關(guān)于四川橋梁檢測注意事項的介紹，再次提醒：檢測技術(shù)人員一定要做好每一步工作，認真謹慎的核對每一組數(shù)據(jù)。需要了解四川橋梁支座更換,四川橋梁檢測,四川橋梁養(yǎng)護加固,四川橋梁伸縮縫更換等信息，